Tratamiento LIMPIEZA Y PROTECCIÓN Inyectores Y Sistema Completo Diésel FORMULA ECOFUEL-D

La calidad del combustible puede ser variable. Su degradación, el contenido en agua y la adición de biocombustibles deteriora progresivamente el sistema de inyección y puede afectar al rendimiento del sistema. La aparición de carbonilla y barniz en los distintos componentes (inyectores, EGR, válvulas de admisión…) son indicadores de una combustión mediocre.

En Ecopower Additives somos conscientes de la gran importancia que tiene el sistema de inyección en los motores para que tengan una optimización óptima. Un sistema de inyección óptimo garantiza menor consumo; el inyector pulveriza con efectividad el combustible aprovechando de forma precisa la riqueza de la explosión en la combustión, se da una mayor fiabilidad al volante y se producen menos emisiones de CO2.

Características

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• Tratamiento limpiador y descarbonizador del sistema de inyección para vehículos de combustión a diésel, prolonga la vida del vehículo, reduce el consumo de combustible y las emisiones de escape aumentando el rendimiento.
• Incorpora la nueva fórmula EcoLube Nanotechnology que enriquece el poder de lubricación de los combustibles, evitando reparaciones y averías costosas.
• Diseñado para solucionar y prevenir problemas derivados de la suciedad de inyección en los motores diésel como problemas de aceleración, ralentí inestable, problemas de arranque en frío, exceso de humo por mala pulverización de los inyectores, fallos de potencia causados por una inyección ineficiente…

Propiedades

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• Limpia y regenera el sistema de inyección.
• Reduce las emisiones nocivas corrigiendo la emisión de CO y HC no quemados.
• Impide la oxidación y la corrosión en el sistema de combustible.
• Actúa contra la obstrucción de los difusores optimizando la pulverización.
• Consolida el asentamiento de las válvulas limpiando la varilla y los asientos de la misma.
• Reduce el consumo de combustible.
• Nivela la relación de compresión.
• Optimiza el arranque en frío.
• Mejora eficazmente la combustión y la respuesta del motor incrementando el octanaje.
• Permite emulsionar el agua que se genera en los depósitos de combustible.

Dosificación y modo de empleo

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Vehículo ligero

• Tratamiento de choque: 1. Añadir 3/4 partes del tratamiento en el depósito de combustible en reserva o con poco combustible. 2. Circular con el vehículo durante 20 km aproximadamente. 3. Repostar y cambiar el filtro de combustible añadiendo en el interior 1/4 parte del tratamiento.
• Tratamiento de mantenimiento: Verter la mitad del tratamiento cada vez que llene el depósito de combustible. Una vez terminado el envase espere 9000 km para aplicar de nuevo el tratamiento.

Vehículo industrial

• Tratamiento de choque: 1. Añadir 2 litros del tratamiento en el depósito de combustible en reserva o con poco combustible. 2. Circular con el vehículo durante 60 km aproximadamente. 3. Repostar y cambiar el filtro de combustible añadiendo en el interior parte del tratamiento (hasta llenar el filtro).
• Tratamiento de mantenimiento: 1. Verter el tratamiento en una proporción de 1 ml por cada 1000 litros (en primer lugar, el tratamiento y posteriormente el combustible para facilitar una mezcla homogénea). 2. Repetir la aplicación del tratamiento cada 9000 km para un mantenimiento óptimo del motor.

Náutica y maquinaria industrial

• Tratamiento de choque: 1. Verter el tratamiento en una proporción de 1 ml por cada 1000 litros (en primer lugar, el tratamiento y posteriormente el combustible para facilitar una mezcla homogénea). 2. Repetir la aplicación del tratamiento cada 200 horas de trabajo para un mantenimiento óptimo del motor.

Envases disponibles

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• 400 Ml
• 1 Litro
• 5 Litros
• 25 Litros

Presentación

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Ficha de seguridad

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